起山空压机众所周知，空气压缩机设备的工作离不开机油。另外，空气压缩机设备的工作频率很高，基本上24小时都不会停止，长期积累。特别是在这个炎热的夏天，机油在高温的作用下会分解成积碳。因此，空气压缩机在夏季高温下容易自燃，危险，不仅影响正常的企业生产，还会给企业带来一定的财产和经济损失，人员伤亡。所以空压机设备如何进行防火，下面一起听听山西空压机小编的分享吧！
空气压缩机的防火措施：尽量选择稳定性好、粘度和闪点适当的润滑油，尽量避免空压机在高温下工作。如果非要工作，温度不能超过150℃。
尽量减少空气压缩机缸内和气道内的积油、积碳。如果不可能防止油的氧化和分解，只能及时清气道中的积油和积碳，使积碳厚度不超过3毫米。消触发空压机自燃的其他因素，如空压机接地，也是为了避免静电引起火花。
不允许空压机运动部件异常冲突和咬死。容器和管道的零件不允许松动碰撞。不应使用可燃密封材料。不允许气阀严重泄漏。不允许活塞环泄漏过多导致曲轴箱高温。此时，如果箱内运动部件过热，可能会引起曲轴箱。措施五，防止空气中的油分达到浓度。空气压缩机空转和降排气量的运行时间不宜过长，因为此时油气集聚浓度会迅速增加。
工业螺杆式空压机回油不良是一个头疼的问题。一般来说，螺杆式空压机回油不良的主要原因是润滑油和制冷剂在运行过程中的混合物。下面山西二手空压机回收小编介绍了螺杆式空压机回油不良的原因、危害及解决方案，希望对这个问题有一个简单的了解。
起山空压机制冷剂和制冷机润滑油在制冷系统运行过程中相互溶解，导致制冷压缩机中的润滑油和制冷剂以气雾和微滴的形式排入冷凝器。油分离器效果差或系统设计不当会导致分离器效果差，系统回油不良。工业生产中空压机回油不良会导致蒸发器管道中大量润滑油滞留。当油膜厚度增加0.1mm时，会直接影响系统冷却；另一方面，机器缺油不能正常工作，需要不断补充润滑油，导致蒸发器润滑油越来越多，形成恶性循环，增加运行成本，降低运行可靠性。一般来说，允许制冷剂气体流量小于1%的油气混合物在系统中循环。
太原空压机回油有两种方式，一种是用油分离器回油，另一种是用回气管回油。油分离器安装在压缩机排气管旁，一般可分离50-95%的油。回油效果好，速度快，可大大降低进入系统管道的油量，有效延长无回油运行时间。在实际应用中，蒸发器和回气管道设计不当造成的回油问题并不少见。特别是对于R22和R404A系统，满液蒸发器的回油非常困难，系统回油管道的设计必须非常小心。对于这样的系统，使用油可以大大降低进入系统管道的油量，有效延长启动后回气管的无回油时间。
